Analoguhr
|
|
Der Einbau einer Uhr ins Cockpit ist schon etwas aufwendiger.
Dazu habe ich aus Alublech eine neue Abdeckung geschnitten und die entsprechenden Aussparungen symetrisch für die 4 Instrumente und Anzeigenleuchten (Elektonikhandel)angebracht. Damit die Uhr auch etwas gedämpft im Cockpit sitzt, habe ich mir ein zweites Moosgummiteil des Tachos besorgt und entsprechend angepasst. Als Zusatz habe ich unter das Blech noch ein neues Gehäuse für die Uhr gesetzt und mit dem Rest des Cockpits verklebt. Das muss man nicht machen ein Haltewinkel täte es auch. Nun passte die originale Cockpitumrandung nicht mehr so schön dazu, also auch gleich aus Edelstahllochblech eine neue gebogen und schwarz lakiert.