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Ventilspiel
Der Ventiltrieb der Pegaso ist erste Sahne!
Auch nach 67000km sieht er echt gut aus, keine Einlaufspuren oder Pitting vorhanden.
Um das Ventilspiel muß man sich eigendlich keine Sorgen machen die 4 Hydrostößel haben immer noch das korrekte Ventilspiel,
lediglich das mittlere Einlassventil mit Kipphebel muß ab und zu nachgestellt werden, da sich das Ventilspiel etwas vergrößert.
Ventilspiel Einlassventil Kipphebel zwischen Nocke und Rolle 0,1 - 0,16mm
zwischen Stellschraube und Ventil 0,15 - 0,25mm
Am besten zwischen Nocke und Rolle messen, da kommt man besser dran.
Zum einstellen Kontermutter leicht lösen und mit einem Schraubendreher Ventilspiel einstellen, Mutter wieder kontern und Ventilspiel erneut messen.
Anzugsmoment der Mutter 15Nm
Ventilspiel Einlassventil 0,1 - 0,2mm
Ventilspiel Auslassventil 0,1 - 0,2mm
Zum Messen immer die Nockenwelle nach außen drücken.
Falls die Plättchen ausgetauscht werden, müssen kann man das erforderliche Maß wie folgt berechnen:
Vorhandenes Plättchen mit einem Mikrometer nachmessen und zum jeweiligen zuvor gemessenen und notierten Ventilspiel addieren.
Diese so ermittelten Werte minus dem vorgeschriebenen Ventilspiel(Mittelwert)ergeben die erforderliche Stärke des jeweiligen Einstellplättchens.
Beim Einbau der Nockenwellen ist darauf zu achten, wenn der 3te Lagerbock Langlöcher hat, daß die Auslassnockenwelle kein axiales Spiel hat.
Dies ist durch Verschieben in Richtung Steuerkette einzustellen.
Anzugsmoment der Schrauben 10Nm
Vor dem Montieren aller Teile natürlich einöhlen!!!
Auf dem Bild sieht man auch sehr schön den Antrieb für den Drehzahlmesser und den Ventilausheber, welcher beim Messen des Ventilspiels natürlich ausgeklingt sein sollte.
