Motoröl
Ja das etwas schwierige Thema Motoröl.
Ich habe mit Vollsynthetischem Motoröl schlechte Erfahrungen gemacht, da ich dann Kupplungsrutschen hatte.
Seit dem fahre ich Teilsynthetisches Motoröl in dickerer Viskosität 10W40.
Beim Ölwechsel ist darauf zu achten das man nicht direkt die ganzen 2 Liter einfüllt sonst läuft der Tank über also lieber erst mal 1,5 Liter einfüllen Motor laufen lassen und dann entsprechen nachfüllen.
Der Ölstand sollte bei warmen Motoröl nach 1er Minute Standgaslauf kontrolliert werden.
Als sinnvoll hat sich auch ein RR Ölthermometer erwiesen, welches man ja immer schön im Blickfeld hat.
Selbst bei sehr extremer Fahrweise steigt bei mir die Öltemperatur nicht über 125° an.